旺報【記者宋秉忠╱綜合報導】

為反制日本在南海仲裁案中的敵對作為,大陸除了派出海軍艦船於6月9日首次駛入釣魚台群島的毗連區(24浬),5月下旬以來,解放軍戰鬥機更多次靠近釣魚台附近空域,最近時距離日本所謂的「領空」僅歐式木屋約50公里,迫使日本航空自衛隊戰機緊急升空進行應對。日本政府認為,「不斷發生接近的情況實屬罕見」,對此保持警惕。日媒分析,這凸顯大陸海軍在釣魚台海域活動擴大的同時,空中活動也趨於活躍。

共同社獨家引用日本政府消息稱,5月下旬以來,中國軍機至少3次靠近釣魚台群島;防衛省認為,這是中國軍方為了適應在更大空域內執行任務而提高戰機遠程作戰能力的舉措之一,為此,日方正展開詳細分析。

日本於2012年9月國有化釣島後,防衛省陸續發現中國軍方偵察機靠近距釣島周邊「日本領空」約100公里處;2013年11月發現的距釣島僅40公里的飛機則是偵察機,此外,隸屬中國國家海洋局的一架小型螺旋槳式飛機曾在2012年12月進入日本所謂「領空」。

第2輕鋼構組合屋季 日機升空199次

2015年度日本自衛隊飛機針對大陸飛機的緊急升空次數為571次,為2001年度公布數據以來的最高紀錄,而今年第2季(4月至6月)的日本軍機緊急鋼構屋價錢升空次數為199次,超過第1季的198次,創下歷史新高。日本2016年版的《防衛白皮書》指出,中國軍機的飛行路徑與以往相比呈現南下現象,也發現中方在釣魚台群島附近的活動日益活躍。

中日對立 不見緩和

解放軍直接且頻繁在釣島海域執勤,顯然是反制日方在南海仲裁案中與美方聯手抗中。稍早在大陸公務船駛入釣島12浬時,共同社曾分析,中國在關於南海問題的仲裁法院裁決中完全失敗,對國際社會的指責繃緊了神經;中國認為日本扮演了對華包圍圈的旗手角色,此次瞄準東海欲動搖安倍政府;中方固執的行動使日本政府的態度也趨於強硬,加深的對立不見緩和,日中關係再次開始動搖。
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